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講解平面二次包絡減速機在使用中的注意 如果平面二次包絡減速機在進行使用的過程中出現了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當前的工作狀態，但是如果發現故障肯定是要停機進行檢查，否則非常容易導致故障出現更為嚴重的傷害。 平面二次包絡減速機在應用的過程中通常都是因為一些不正確的操作比較容易出現突發性的故障，或者是各種零部件需要更換而出現了磨損性的故障，在這樣的狀態下大家需要檢查然后針對性的維修，出現故障之后不要繼續帶病工作。
平面二次包絡減速機換油要注意什么 平面二次包絡減速機換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止，但仍應堅持溫熱。因為當油溫冷卻后，油的粘度增大，放油困難。但需要注意的是：要堵截傳動裝置電源，防止無意間通電。 作業中，當發現油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止運用，查看原因。必須排除故障，替換潤滑油后，才可持續作業。 用戶應有合理的運用維護規章制度，并且有專門的機器管理人員對平面二次包絡減速機的作業情況和查驗中發現的問題作認真的記錄，并嚴格按以上要求執行。
分析平面二次包絡減速機的漏油的問題及原因 平面二次包絡減速機常見的滲漏油問題的原因分析： 平面二次包絡減速機靜結合面滲漏油： ①密封膠長時間使用中，導致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效。 ②平面二次包絡減速機運行過程中，殼體上下結合面之間會產生輕微的震動，高頻率的相對震動將導致密封的損壞。 ③減速機設計和質量問題：減速機制造精度差或者安裝精度差導致減速機運行過程中震動增加，造成減速機螺栓松動，密封損壞等，導致滲漏油問題嚴重。 ④密封材料的選擇方式和質量問題也是導致減速機漏油的主要因素之一。
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