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詳解二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用與要求 新一代自助研發(fā)的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。下面就來為您介紹一下二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的的要求： 1、二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051一1999 《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計制造。 2、二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是錐面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)的統(tǒng)稱，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。 二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是減速機(jī)的有力產(chǎn)品，也是減速機(jī)技術(shù)較好，代表了減速機(jī)的技術(shù)能力，也代表了減速機(jī)的未來。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)作為錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器行業(yè)的前面，始終堅持客戶導(dǎo)向，品質(zhì)為先的方針。
為什么二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)不能降溫 在使用平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)時應(yīng)該遇到過，箱體一直是熱的原因，發(fā)現(xiàn)箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度30~32度。 當(dāng)夏季溫度在30度以上時，減速箱的表面溫度可達(dá)62~63度，直接人體觸摸時間的溫度不可能保持2秒以上，可以說是熱的不是受阻。 至于平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度僅上升而不下降的原因，我們無法弄清楚原因。因此，當(dāng)維護(hù)團(tuán)隊停止維護(hù)時，拆卸和拆卸箱子，更換新油，然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件，仔細(xì)更換和安裝略微不令人滿意的部件。 經(jīng)過重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測發(fā)現(xiàn)：溫升現(xiàn)象仍然相同。在技術(shù)人員沒有對策的情況下，他們采納了我們工程師的建議，使用納米金油工業(yè)齒輪油，然后跟蹤測定。 結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在沒有其他變化的情況下，溫度上升明顯。經(jīng)過十多天的測量，發(fā)現(xiàn)箱體的表面溫度總是比環(huán)境溫度高8~10度，這是在正常溫度范圍內(nèi)。 因此，我們在使用平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)時必須注意這個問題，我們還需要定期維護(hù)它，以使設(shè)備長時間工作。
二次包絡(luò)減速機(jī)使用注意事項如下：
1.使用前檢查電機(jī)，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動。若需要更換或維修時確定機(jī)器周圍無雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內(nèi)的潤滑脂及殘渣,加上適量的新油脂填充;4切記不可超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動裝置的清潔,嚴(yán)禁油污、手等導(dǎo)入防護(hù)罩內(nèi)。以上就是關(guān)于該設(shè)備使用的全部內(nèi)容了，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠家咨詢?nèi)耸炕蛘卟殚喯嚓P(guān)產(chǎn)品手冊哦！
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